رضا بژکول

رضا بژکول

وب سایت شخصی رضا بژکول
رضا بژکول

رضا بژکول

وب سایت شخصی رضا بژکول

مدیر خودرو سازی کسی بود که یک لبناتی را هم اداره نکرده بود؟!


مدیر خودرو سازی کسی بود که یک لبناتی را هم اداره نکرده بود؟!
ترکان با بیان اینکه بر این‌که در برخی موارد سوء استفاده در اجرای بودجه وجود دارد، اظهار کرد: سوء استفاده بسیار نگران کننده از سوء مدیریت است و کمیته ای زیر نظر معاون اول به فساد مالی رسیدگی می‌کند.
مشاور رییس‌جمهور تصریح کرد: پیش از این کسی که لبنیاتی را اداره نکرده بود، مدیر یک خودروسازی بزرگ شد. درحالی که اگر رقیب چابکی به صحنه بیاید موجب ارتقای خودروسازان داخلی می‌شود.

به گزارش ایسنا، اکبر ترکان، دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی امروز - دوشنبه - در جمع خبرنگاران در حاشیه سومین همایش و نمایشگاه سد و تونل ایران با تاکید بر این‌که بعید می‌دانم بودجه 93 متمم بخورد، توضیحاتی را درمورد انضباط مالی که در دستور کار قرار گرفته، ارائه کرد که شامل دو بخش سوءمدیریت و سوء استفاده می‌شود.

در سال‌های گذشته شاهد شلختگی در اجرای بودجه بودیم

وی با تاکید بر این‌که سوء مدیریت به گونه‌ای رسیدگی می‌شود که بودجه و اجرای آن به نظم در آورده شوند، گفت: در سال‌های گذشته شاهد شلختگی در اجرای بودجه بودیم که موجب زاویه‌دار شدن اجرای بودجه با مصوبات بودجه شده که باعث شد برخی اهداف توسعه محقق نشود.

ترکان با بیان اینکه بر این‌که در برخی موارد سوء استفاده در اجرای بودجه وجود دارد، اظهار کرد: سوء استفاده بسیار نگران کننده از سوء مدیریت است و کمیته ای زیر نظر معاون اول به فساد مالی رسیدگی می‌کند.

به برخی پروژه‌ها به دلیل کلنگ‌زنی‌های زخمی ورود نکرد‌ه‌ایم

مشاور رییس جمهور در پاسخ به پرسش ایسنا مبنی بر این که چرا رییس جمهور در مورد پروژه‌هایی که در حال بازنگری و مطالعه هستند وعده اجرا می‌دهد، گفت: همه وعده‌های رییس جمهور شامل مواردی است که بررسی شده‌اند و حتی به برخی پروژه‌ها که پیش از این بسیار زخمی کلنگ زده شده بودند ورود نکرده‌ایم.

ترکان با تاکید بر این‌که آنچه رییس جمهور قول می دهد، بررسی شده و توجیهات لازم از جمله توجیه اقتصادی، اعتبار و ... را دارد، گفت: زمانی سخن از اجرای پروژه است که پیش از آن در تهران جلسات متعددی با دستگاه‌های تخصصی بزرگ برگزار و مسائل را بررسی شده است.

قطب سوم خودروسازی منتفی نشده است

وی در مورد ایجاد شرکت‌های خودروسازی در چابهار نیز گفت: در آن منطقه چند ویژگی از سرمایه‌گذاران می خواهیم و پروژه باید به صورت مطلوب اجرا شود؛ به گونه‌ای که خودروسازان باید بیش از 50 درصد از ساخت داخل استفاده کنند و 30 درصد محصولات خود را نیز صادر کنند. همچنین محصولات باید در بازار دنیا به روز باشند.

دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با تاکید بر این‌که پیشنهادی در چابهار انتخاب می‌شود که ویژگی های مذکور را داشته باشد، گفت:‌ از خودروسازان فعلی دفاع می کنیم اما داشتن رقیبی که 50 درصد ساخت داخل و 30 درصد صادرات داشته باشد کمک می کند که خود را در تراز جهانی نگه دارد. از سوی دیگر به اصلاح ساختار مدیریت نیز کمک می‌کنند.

عقب مانده‌ایم

مشاور رییس جمهور با اشاره به این‌که در حوزه شبکه‌های توزیع ‌آب دچار عقب ماندگی هستیم، گفت: وزارت نیرو تامین و انتقال را برعهده دارد و کار توزیع به عهده وزارت کشاورزی است. توزیع در شبکه‌های سه و چهار صورت می گیرد و با وجود اینکه ایران یک سوم کشورهای اروپایی بارندگی دارد، راندمان آبیاری در آن بسیار پایین است.

وی با بیان اینکه در سایر کشورها به ازای هر 2.5 کیلوگرم تولید محصولات کشاورزی یک متر مکعب آب مصرف می‌شود، گفت:‌ در حالی که در ایران به ازای هر کیلوگرم محصول کشاورزی یک متر مکعب آب مصرف می‌شود.

ترکان با اشاره به این‌که بهسازی شبکه‌های آبیاری آغاز شده و 550 هزار هکتار در خوزستان در دستور کار قرار گرفته است، افزود: در سطح کشور بهسازی شبکه‌های آبیاری 800 هزار هکتار زمین کشاورزی شروع شده است.

مشاور رییس جمهور با بیان اینکه پیش از این با وجود داشتن مصوبه بهسازی شبکه‌های توزیع صورت نگرفته بود، گفت: در حالی که 92 درصد آب کشور در کشاورزی مصرف می شود باید راندمان را بالا ببریم.

لزوم اصلاح قیمت آب

وی همچنین با انتقاد از اینکه قیمت آب در کشور پایین است، اظهار کرد: به دلیل پایین بودن قیمت در گذشته مصرف گاز و بنزین بسیار بالا بود اما آرام آرام با افزایش قیمت از مصرف کاسته شد و اکنون شاهد مصرف بی رویه آب هستیم.

ترکان با تاکید بر لزوم اصلاح قیمت آب گفت: مکانیزم قیمت آب باید تغییر کند. درحال حاضر راندمان آبیاری بسیار پایین است.

تجربه زندگی خوب و با کلاس از دومین ثروتمند جهان اقای وارن بافت امریکایی


تجربه زندگی خوب و با کلاس از دومین ثروتمند جهان اقای وارن بافت امریکایی

سخنان وارن بافت، دومین مرد ثروتمند جهان

گروه اینترنتی پرشین استار | www.Persian-Star.org

وارن بافت (Warren Buffett) دومین مرد ثروتمند جهان، طی یک مصاحبه جذابی عقاید خود را درباره ثروت و لذت فاش کرد. در زیر می توانید توصیه های دلنشین و نکاتی از زندگی او را بخوانید و کمی برای موفقیت و داشتن زندگی سعادتمند ترمزدستی زندگی خود را بکشید.

او اولین سهام خود را در ۱۱ سالگی خرید و هنوز هم عقیده دارد که خیلی دیر شروع کرده است.
دارایی ها در آن زمان بسیار ارزان بود، پس فرزندان خود را به سرمایه گذاری تشویق کرد.
او اولین زمین کشاورزی خود را در ۱۴ سالگی خریداری کرد؛ آن هم با جمع کردن درآمدهای ناشی از فروش روزنامه.

او هنوز در خانه ۳ اتاق خوابه ای که ۵۰ سال پیش خریداری کرده بود زندگی می کند.
او می گوید هرچه می خواهد در این خانه وجود دارد. نکته جالب این است که خانه او هیچ حصار و دیواری ندارد.

او همواره اتومبیل خود را می راند و هیچ راننده و محافظی ندارد.
وارن بافت هیچ گاه یک موبایل یا حتی یک کامپیوتر نداشته است.

او هیچ گاه با هواپیمای شخصی خود مسافرت نمی کند، درصورتی که او خود مالک بزرگ ترین شرکت تولیدکننده جت خصوصی است.
شرکت او به نام Berkshire Hathaway / برکشایر هاتوی ۶۳ شرکت تابعه دارد.
او هر سال یک نامه به مدیران آنها می نویسد و اهداف را مشخص می کند.
او هیچ گاه جلسات متعدد و تماس های معمول شرکت ها را با آنها ندارد.
او همواره به مدیران خود ۲ قانون را یادآور می شود: “همواره مراقب پول سهامداران باشید”، “قانون اول را فراموش نکنید”.
اهداف را تعیین کنید و مطمئن شوید که افراد شما روی آنها متمرکز هستند.

او هیچ گاه با جامعه شلوغ ارتباط برقرار نمی کرد. تنها تفریح او یک پاپ کورن و تماشای تلویزیون بود.

بیل گیتس، ثروتمندترین مرد روی زمین ۵ سال پیش او را ملاقات کرد. او تصور می کرد که هیچ نقطه مشترکی از لحاظ عقیده ای با او ندارد، بنابراین برای نیم ساعت برنامه ریزی کرده بود در صورتی که ملاقات آنها ۱۰ ساعت طول کشید و پس از آن از طرفداران وارن بافت شد.


توصیه های وارن بافت به جوانان

گروه اینترنتی پرشین استار | www.Persian-Star.org

- هیچ گاه بیش از آن چیزی که احتیاج دارید خرید نکنید.
- شما همان هستید که هستید نه آنچه که دارید.
- 
سعی نکنید که با اموال خود به دیگران فخر بفروشید، تنها از چیزهایی که دارید خودتان لذت ببرید.
- همواره به این فکر کنید که چگونه می توانید با اقتصادی اندیشیدن از زندگی لذت ببرید.
- 
هر کسی می تواند با پس انداز پول های خود به امکانات زیادی برسد. فرزندان خود را به شروع یک تجارت تشویق کنید.
- براساس حرف های دیگران عمل نکنید، فقط به آنها گوش کنید ولی هرچه را که احساس خوبی به آن دارید، انجام بدهید.
- به دنبال پوشیدن یا داشتن برندها نباشید، بلکه آنچه را که در آن احساس راحتی می کنید خریداری کنید.
-
 پول خود را روی چیزهای غیرضروری خرج نکنید، بلکه روی چیزهایی سرمایه گذاری کنید که واقعا به آنها احتیاج دارید.
- از وام های بانکی دوری کنید و روی خودتان سرمایه گذاری کنید و همواره به یاد داشته باشید که: “پول انسان ها را خلق نمی کند، بلکه انسان ها هستند که پول را خلق می کنند”، “زندگی را به سادگی خودتان زندگی کنید.”
- در نهایت اینکه این زندگی شماست، پس چرا این فرصت را در اختیار دیگران قرار می دهید تا روی زندگی شما حاکم باشند؟

در خاتمه این نکته که: “شادترین مردم کسانی نیستند که لزوما بهترین چیزها را داشته باشند، بلکه افرادی هستند که قدر امکاناتی را که دارند می دانند.”

جهان امروز با قطارهای تندرو وسریع (لطفا نگاه کنید)


جهان امروز با قطارهای تندرو وسریع (لطفا نگاه کنید)

IT

با پیشرفت فناوری و تغییراتی که در سبک زندگی انسان ها صورت گرفته تقاضا برای افزایش سرعت قطارها و دسترسی هرچه سریع‌تر به مقصد نیز روند رو به رشدی را دنبال می کند.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - قطار یکی از بهترین و به صرفه‌ترین وسایل حمل و نقل در جهان محسوب می شود. مسافرت با قطار به طور معمول کم هزینه‌تر از هواپیما بوده و از جنبه های مثبت آن می توان به مناظر زیبایی که ممکن است در طول مسیر وجود داشته باشند، اشاره کرد.

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، با پیشرفت فناوری و تغییراتی که در سبک زندگی انسان ها صورت گرفته تقاضا برای افزایش سرعت قطارها و دسترسی هرچه سریع‌تر به مقصد نیز روند رو به رشدی را دنبال می کند. در ادامه این مطلب با برخی از سریع‌ترین قطارهای جهان بیشتر آشنا می شویم.

قطار THSR 700T - تایوان

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 186 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 196 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2007


قطار یورو استار کلاس 373 - انگلیس، فرانسه و بلژیک

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 186 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 208 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 1993


قطار (Red Arrow)ETR 500 Frecciarossa و قطار ETR 575 AGV - ایتالیا

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 186 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 211 مایل بر ساعت (Red Arrow) - 224 مایل بر ساعت (AGV)

تاریخ آغاز به کار: سال 2008 (Red Arrow) - سال 2012 (AGV)


قطار KTX سانچئون - کره جنوبی

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 190 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 217 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2010


قطار AVE Series 103 - اسپانیا

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 193 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 250 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2006


قطار TGV POS - فرانسه

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 199 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 357 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2008


قطار شینکانسن E5 - ژاپن

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 199 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 223 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2011


قطار آیس 3 - آلمان

سریع‌ترین قطارهای جهان

سرعت عملیاتی: 199 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 229 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2000


قطار هارمونی CRH380A - چین

سریع‌ترین قطارهای جهان

بیشینه سرعت عملیاتی: 236 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 302 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2010


قطار شانگهای ماگلو - چین

سریع‌ترین قطارهای جهان

بیشینه سرعت عملیاتی: 268 مایل بر ساعت

رکورد سرعت: 311 مایل بر ساعت

تاریخ آغاز به کار: سال 2004

ضریب هوشی ایرانیان و کشورهای جهان


ضریب هوشی ایرانیان  و کشورهای جهان


ایرانیان به همراه تمامی کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا ، هند ، پاکستان و کشورهای آسیای جنوبی و نیز دو قاره آمریکای شمالی و جنوبی در رده میانی یعنی با ضریب هوشی 85 تا 90 قرار می گیرند.
عصر ایران – " اینکه ایرانیان باهوش ترین مردم جهان " هستند در سال های گذشته تقریبا تبدیل به ضرب المثلی معروف میان ایرانیان شده است ، اما این در حالی است که اگر نتایج تحقیقات انجام شده در این باره توسط دانشمندان انجام شده ، مطالعه شود ابطال این گزاره ثابت می شود .

در واقع طبق تخقیقات علمی دانشمندان ما ایرانی ها نه تنها گل سر سبد هوش در دنیا نیستیم بلکه جایگاهی متوسط در جهان داریم و میلیاردها نفر در جهان ضریب هوشی بالاتری از ما دارند .  

"ریچارد لین " روانشناس و استاد 81 ساله دانشگاه اولستر بریتانیا در کتابی که در سال 2006 انتشار داد نتایج تحقیقات خود را در این باره منتشر ساخته است .

وی که متخصص مطالعه بر روی تاثیر دو متغیر " نژاد " و " هوش " بر روی یکدیگر است ، در کتاب خود وضعیت ضریب هوشی مردم جهان را با توجه به نژاد بررسی کرده و به این نتیجه رسیده که باهوش ترین مردم جهان با ضریب هوشی 105 و بالاتر مردم کشورهای شرق آسیا ( چین ، کره شمالی و جنوبی و ژاپن ) هستند .

در رده میانی کشورهای اروپایی ، روسیه ، آسیای مرکزی و قفقاز و حتی مغولستان قرار می گیرند که متوسط  ضریب هوشی آنها  90 تا 100 است .

ایرانیان به همراه تمامی کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا ، هند ، پاکستان و کشورهای آسیای جنوبی و نیز دو قاره آمریکای شمالی و جنوبی در رده میانی یعنی با ضریب هوشی 85 تا 90 قرار می گیرند.

جایگاه چهارم از آن کشورهای آفریقایی است که ضریب هوشی آنها 70 تا 80 است و مردم اقیانوسیه ( استرالیا ) و کشور آفریقایی بوتسوانا ، با دارا بودن کمترین میزان ضریب هوشی یعنی ضریب هوشی 60 تا 70 در آخرین رده قرار می گیرند.

همچنین در تحقیقات پروفسور لین مشخص شده است که متوسط ضریب هوشی مردم دنیا رو به کاهش است . متوسط ضریب هوشی مردم جهان در سال 1950 بالای 91 بوده است ولی تحقیقات پروفسور لین نشان می دهد که این ضریب در سال 2050 به 86 کاهش خواهد یافت.
دلایل این امر می تواند متعدد باشد اما پیشرفت تکنولوژی و وابستگی به ماشین و تکنولوژی های مدرن به جای حفظ کردن و استفاده از مغز ، می تواند یکی از دلایل کم کاری مغز انسان ها باشد.







لطفا مترو لندن را ببینید و بعد قضاوت کنید(قابل توجه آقای قالیباف)

لطفا مترو لندن را ببینید و بعد قضاوت کنید(قابل توجه آقای قالیباف)
تمامی واگن ها با سیستم تهویه مطبوع و وای فای داخلی مجهز خواهند شد. سیستم تبلیغاتی الکترونیکی جدید با نمایشگرهای پویا نیز جایگزین تبلیغات کاغذی قدیمی خواهند شد.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - استودیو طراحی انگلیسی "پریست من گود" از پروژه قطارهای مترو بدون راننده آینده لندن رونمایی کرده است. این تیم طراحی به مدت سه سال با مرکز حمل و نقل لندن همکاری داشته تا نسل آینده قطارهای مترو برای قدیمی‌ترین سیستم مترو جهان را معرفی کند. 

مترو لندن به قطارهای بدون راننده مجهز می شود

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، سبک معاصر قطارهای جدید در طراحی داخلی آنها نیز ادامه یافته است. بر همین اساس، واگن های سنتی جدا از هم به محیط راحت‌تر و منسجم یک استوانه طولانی که کل طول قطار را در بر می گیرد، تبدیل شده اند.

مترو لندن به قطارهای بدون راننده مجهز می شود

طراحی این قطارها هماهنگی بیشتری با درهای دو تایی دارد. سیستم در بزرگتر قطارهای جدید دسترسی آسان‌تر و سریع‌تر مسافران به قطار را فراهم کرده و ارائه خدمات بهینه‌تر را موجب می شود. تمامی واگن ها با سیستم تهویه مطبوع و وای فای داخلی مجهز خواهند شد. سیستم تبلیغاتی الکترونیکی جدید با نمایشگرهای پویا نیز جایگزین تبلیغات کاغذی قدیمی خواهند شد.

مترو لندن به قطارهای بدون راننده مجهز می شود

بنابر اعلام "پل پریست من"، مدیر پریست من گود، طراحی داخلی قطارهای مترو جدید تحت تاثیر تجربه قابل توجه تیم این شرکت در زمینه طراحی صنعت هوانوردی صورت گرفته است. با این وجود، رنگ های قرمز، خاکستری گرم و ذغالی با نگاهی به میراث مترو لندن، و معماری و چشم اندازهای معاصر این شهر انتخاب شده اند. در حقیقت، تیم طراحی پریست من گود معرفی محصولی زیبا، ساده، کاربردی و با قابلیت تعمیر و نگهداری بالا را مد نظر داشته است.

مترو لندن به قطارهای بدون راننده مجهز می شود

اگرچه ناوگان جدید مترو لندن تا سال 2020 عملیاتی نخواهد شد اما قطارهای جدید برای پوشش پیکادلی، باکرلو، سنترال و واترلو، و خطوط شهری برنامه ریزی شده اند.

مترو لندن به قطارهای بدون راننده مجهز می شود

مترو لندن به قطارهای بدون راننده مجهز می شود

مترو لندن به قطارهای بدون راننده مجهز می شود